2020年1月1日零时起，全省28个高速公路省界收费站悉数撤销，一切车辆通行正线完结省界不泊车方便通行，驶入高速公路的车辆，将依照分段计（收）费形式收费。高速公路通行将有多项新变化。

  到2019年11月25日，江西提早35天根本完结了撤销高速公路省界收费站各项工作，全省938套ETC门架体系建造悉数竣工，机电设备悉数设备到位，1569条ETC车道悉数改造完结，336个进口称重检测体系悉数建成。省界站正线个悉数竣工，正线拉通。体系晋级改造、收费方针优化调整根本安排妥当，联调联试厚实有序推动，通讯及网络安全保证慢慢地添加。到2019年12月27日，江西累计完结ETC发行511.78万台，2019年6月份以来新增ETC314.18万台，占交通运送部下达任务的113.05%。现在，全省高速公路正在做好并网切换前的各项准备工作。

  依据布置，2020年1月1日零时，全国高速公路联网收费新旧体系同步切换、启用新体系，完结全网注册运转。一起卡车计费方法由现在的计重收费切换为按车型收费。

  省高速公路联网中心有关担任人和记者说，2020年1月1日零时起，驶入江西高速公路的车辆，收费制式由“以人工收费为主、ETC收费为辅”变为“以ETC收费为主、人工收费为辅”的分段式计（收）费形式。全省客车收费规范坚持不变，但将现行2类客车的8座、9座客车调整为1类客车，下降其通行费收费规范。请该类用户赶快带着车辆行驶证等相关证件前往原ETC发行处理网点改变车辆信息，如因未及时改变信息形成通行费缴交呈现一些显着的反常问题的，多缴的通行费将无法交还。

  2020年1月1日零时起，已设备4X版套装ETC车载设备（电子标签和赣通卡上有“4X”标识并契合最新车型收费规范的ETC车载设备套装）的卡车，可通过ETC车道进出高速公路，完结不泊车方便缴费。卡车ETC和客车ETC相同，均可享用通行费9.5折优惠，但ETC单卡用户不再享用9.5折优惠。因车型分类规范调整等要素，一切未晋级为4X版套装ETC车载设备的卡车用户将无法通行ETC车道。

  依据国务院的布置，从2020年1月1日起，全国一切高速公路收费站对卡车施行进口称重检测，回绝违法超限超载货物运送车辆驶入高速公路。此外，自2020年1月1日起，我省将持续履行此前的普惠制世界规范集装箱运送车辆通行费优惠方针，一起撤销我省2018年出台的世界集装箱车辆高速公路定港定站递减阶梯式收费的差异化收费方针。（记者 林雍）